Otomotiv devi Porsche, küresel pazarda yavaşlayan talep nedeniyle üretim stratejisinde önemli bir değişikliğe gitmeye hazırlanıyor. Şirket, üretim kapasitesini düşürerek satış hacminden çok kârlılığa odaklanmayı hedefliyor.
Porsche CEO’su Michael Leiters, satışların azalmasının şirketin daha yüksek kâr elde etmesine engel olmayacağını belirterek yeni dönemin sinyallerini verdi.
“Daha az araç satsak bile para kazanmalıyız”
Leiters, Porsche’nin önceliğinin satış adedini artırmak değil, mevcut ve gelecekteki modellerin kâr marjını yükseltmek olduğunu vurguladı.
Şirket yönetimine göre Porsche, daha az araç satılsa bile premium marka konumunu koruyarak gelirlerini artırabilecek. Aynı zamanda yeni müşteriler kazanma hedefinden de vazgeçilmeyecek.
K1 SUV projesinin geleceği belirsiz
Porsche’nin uzun süredir üzerinde çalıştığı üç sıralı büyük SUV modeli de belirsizlik yaşamaya başladı.
Şirket içinde K1 kod adıyla geliştirilen modelin, mevcut Porsche Cayenne modelinin üzerinde konumlandırılması planlanıyordu.
İlk aşamada tamamen elektrikli olarak geliştirilen araç için daha sonra içten yanmalı motor seçeneği de gündeme gelmişti. Ancak son bilgilere göre Porsche henüz projenin devam edip etmeyeceğine kesin olarak karar vermiş değil.
911’in üzerinde konumlanacak yeni model gelebilir
Şirketin ürün planlamasında dikkat çeken bir diğer detay ise Porsche 911 modelinin üzerinde konumlandırılabilecek yeni bir yüksek performanslı araç ihtimali.
Mart ayında yapılan açıklamalarda Porsche’nin:
- Yeni bir Hypercar
- Lüks bir grand tourer modeli
üzerinde değerlendirmeler yaptığı belirtilmişti. Ancak bu projelerin hayata geçirilip geçirilmeyeceği müşteri talebine bağlı olacak.
Audi ile iş birliği genişleyebilir
Maliyetleri düşürmek isteyen Porsche, grup içindeki iş birliklerini de artırmayı planlıyor. Şirketin özellikle Audi ile daha yakın çalışarak geliştirme ve üretim maliyetlerini azaltmayı hedeflediği belirtiliyor.
CEO Michael Leiters, son yıllarda şirket maliyetlerinin kontrol edilemeyecek seviyede yükseldiğini ifade etti.
Yeni maliyet azaltma planı gündemde
Porsche hakkında son dönemde 2.000 ila 4.000 çalışanı etkileyebilecek yeni bir küçülme planı konuşuluyor. Şirket bu iddiaları doğrulamasa da, yeni maliyet azaltma programının yaz tatili döneminden önce netleşebileceği belirtiliyor.
Sonuç
Porsche, otomotiv sektöründeki değişen koşullara uyum sağlamak için büyüme odaklı stratejiden kârlılık odaklı modele geçiyor. Daha az üretim, daha yüksek kâr ve kontrollü maliyet politikası şirketin önümüzdeki yıllardaki yol haritasını şekillendirecek gibi görünüyor.
